news

KAI Daop 3 Cirebon Gunakan Track Geometri Trolly, Alat Canggih Untuk Deteksi Jalan Rel Kereta Api

Kamis, 29 Mei 2025 | 22:42 WIB
KAI Daop 3 Cirebon Gunakan Track Geometri Trolly

 

KLIKAKTUAL.COM - Keandalan Operasional Kereta Api di Daop 3 Cirebon, dipengaruhi oleh berbagai faktor, salah satunya kondisi jalan rel kereta api. 

Agar jalan rel tetap dalam kondisi baik, secara sigap dilakukan pemeriksaan terhadap jalan rel yang diperkirakan mengalami gangguan. 

Untuk mempercepat dalam proses pemeriksaan, Unit Jalan Rel dan Jembatan (JJ) Daop 3 Cirebon, telah menggunakan alat pengukuran semi mekanis yang cukup canggih yaitu Track Geometri Trolly. 

Manager Humas Daop 3 Cirebon Muhibbuddin mengatakan, Track Geometri Trolly merupakan alat yang cukup canggih mutakhir untuk mengukur kondisi geometri jalan rel.

Yaitu meliputi angkatan atau kelurusan pada bidang vertical, listringan atau kelurusan rel pada bidang horizontal, pelebaran atau jarak terpendek antara sisi lebar rel kanan dan kiri, pertinggian atau perbedaan tinggi antara permukaan atas rel kanan dan kiri, serta skilu atau perbedaan kondisi rel silang dua titik pada jarak 3 meter.

"Dengan modernisasi alat pengukur berupa Track Geometri Trolly, pemeriksaan terhadap kondisi geometri jalan rel yang diperkirakan dan didapati mengalami gangguan dapat dilakukan dengan lebih efisien, karena alat ini dapat mendeteksi kondisi jalan rel secara cepat, tepat dan lebih akurat tepat jika dibanding saat melakukan pemeriksaan dengan cara manual menggunakan benang atau meteran," kata Muhib, pada hari Rabu, 28 Mei 2025.

Track Geometri Trolly merupakan alat yang terdiri dari main frame dan sub frame. Main frame dilengkapi dengan sensor untuk pengukuran angkatan, listringan, pertinggian, dan lebar jalur. 

Sub frame dilengkapi dengan tongkat pendorong, lampu sorot, rem pengaman dan PC Holder. 

Selain itu terdapat converter yang terpasang di main frame berfungsi untuk memproses sinyal dari sensor kemudian mengirimkan data ke mobile-PC.

Untuk pengoperasian alat ini dilakukan oleh tiga orang petugas, satu orang sebagai train watcher yang bertugas berkoordinasi dengan pihak stasiun, satu orang bertugas mengoperasikan mobile PC, dan satu orang lagi yang mendorong atau menggerakkan alat Track Geometri Trolly di atas rel.

Saat Track Geometri Trolly bergerak di atas rel, sensor-sensor yang ada pada alat tersebut akan menangkap sinyal-sinyal untuk kemudian akan diproses oleh converter dan dikirimkan ke mobile PC.

Data berupa angka-angka yang muncul pada mobile PC, merupakan hasil pengukuran yang menunjukkan kondisi jalan rel.

"Dari data angka dapat menunjukkan kondisi jalan rel sedang dalam kondisi baik atau tidak. Jika angka menunjukkan kondisi jalan rel tidak baik, maka rel tersebut dalam kondisi membutuhkan penanganan untuk kembali ke standar," ujar Muhib.

Seperti rel yang tidak lurus atau melengkung ke samping, rel yang tidak rata atau naik-turun secara tajam, atau terasa adanya guncangan atau goyangan saat dilewati kereta api.

Halaman:

Tags

Terkini

Pemprov Jabar Dorong Proses Sertifikasi Aset Negara

Sabtu, 20 Desember 2025 | 17:16 WIB

Begini Cara Pemprov Jabar Era KDM Cegah Bencana Alam

Sabtu, 20 Desember 2025 | 17:10 WIB