JAKARTA, Klikaktual.com - Menjelang liburan Natal dan Tahun Baru, PT KAI Daop 3 Cirebon melakukan peningkatan keselamatan perjalanan kereta api, dengan memastikan proses pekerjaan perbaikan prasarana, seperti, peningkatan konstruksi jalan rel.
Langkah ini, menjadi bagian penting dari persiapan menghadapi masa libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025, yang berlangsung dari 19 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025.
Rokhmad makin Zainul, selaku Manajer Humas PT KAI Daop 3 Cirebon, mengatakan, pekerjaan perbaikan prasarana ini dilakukan untuk meningkatkan kualitas keselamatan dan kenyamanan, serta mempersingkat waktu tempuh perjalanan kereta api.
Baca Juga: Meski Tanpa Pesaing, Face Me Alami Penurunan Perolehan Rating
Adapun pekerjaan meliputi penggantian rel kereta api, penggantian wesel , penggantian bantalan beton hingga pemadatan serta penguatan tubuh ban jalur rel.
"Proses pekerjaan ini dijadwalkan selesai pada pertengahan Desember, sehingga siap untuk melayani pelanggan pada masa Nataru 2024-2025," ujarnya, pada hari Kamis, 5 Desember 2024.
Ia menambahkan, guna peningkatan keselamatan prasarana KAI Daop 3 Cirebon dari Januari sampai Desember 2024, telah melakukan penggantian rel sepanjang 10.000 meter pada jalur Hulu dan Hilir, penggantian Wesel sebanyak 21 unit wesel pada 14 stasiun dan penggantian bantalan beton sebanyak 1000 batang.
Baca Juga: 3 Tempat Makan Ketoprak Rekomen di Malang, Terbukti Kelezatannya
Proses perbaikan ini, akan dilakukan saat tidak ada kereta yang melintas untuk menghindari dampak operasional perjalanan kereta api.
“Namun, tentu saja tetap akan ada hal-hal yang tidak nyaman seperti, adanya keterlambatan perjalanan kereta api. Untuk itu kami mohon maaf jika itu terjadi,” ungkap Rokhmad.
Selama masa Angkutan Natal 2024 dan Tahun Baru 2025, Daop 3 Cirebon menyiapkan armada sarana yang andal dan siap operasi baik lokomotif dan kereta.
Baca Juga: 3 Tempat Makan di Cirebon Ini, Pas Banget Untuk Nembak Hati Cewek Yang Kamu Suka
Untuk lokomotif menyiapkan 10 Lokomotif seri CC206 dan 4 Lokomotif seri CC201, sedangkan untuk kereta, menyiapkan 59 armada Kereta dengan rinciannya, 26 kereta eksekutif, 12 kereta bisnis, 12 kereta ekonomi, 6 kereta makan kelas 1 dan 6 kereta pembangkit serta 1 kereta bagasi.
“Untuk perawatan sarana baik lokomotif maupun kereta, dilakukan perawatan secara periodik berdasarkan masa pakai dari perawatan harian (Daily Check), perawatan 1 Bulan (P1), perawatan 3 bulan (P3), perawatan 6 bulan (P6), perawatan 12 bulan (P12) hingga perawatan 24 bulan (P24) dilakukan di Depo Lokomotif dan Depo Kereta," tuturnya.
"Untuk perawatan 24 bulan sendiri dilakukan di Balai Yasa Lokomotif Yogyakarta dan Balai Yasa Manggarai. Seluruh sarana yang ada di Daop 3 Cirebon pada saat angkutan Nataru 2024 harus siap operasi semuanya," sambungnya.